Маломерные суда — транспортные средства, представляющие потенциальную опасность для всех участников движения на поверхности воды. Все они должны иметь сертификат, подтверждающий уровень безопасности. В зависимости от различных характеристик (типа, материала изготовления, длины, массы) лодки попадают под действие различных регламентов и постановлений. Разберем, как проходит процедура сертификации, какие суда подлежат ей.
Для чего необходима сертификация
Наличие сертификата подтверждает безопасность изделия. Кроме того, он повышает доверие к производителю со стороны потребителей. Прохождение проверки позволяет выявить возможные недостатки в технологическом процессе изготовления, повысить конкурентоспособность продукции. При серийном производстве проверки проводятся периодически, что позволяет предотвратить ухудшение в сфере автоматизированного процесса изготовления. При прохождении сертификации проверке подлежит не только качество продукции, но и сопроводительные документы (паспорта, технические инструкции). Для проведения тестирований производитель или импортер обязаны предоставить образцы продукции.
Прохождение процедуры сертификации обязательно для следующих типов судов:
- Катера, резиновые лодки, а также маломерные суда длиной до 6 метров;
- Элементы силовых механизмов, монтируемые на корпусах судов на постоянной основе;
- Средства управления, в том числе штурвалы, а также навигационное оборудование;
- Топливные баки, шланги, соединительные трубки, переходники;
- Спасательные средства (жилеты, плоты, круги).
Процедура сертификации не обязательна для:
- Шортботов, а также других разновидностей оборудования для серфинга;
- Прогулочных подлодок;
- Плавсредств с подушками;
- Спортивных лодок для тренировок, в том числе гребных;
- Судов, предназначенных для использования спасательными и прочими специальными службами;
- Маломерных судов весом менее 100 кг.
Любые плавательные средства массой менее 100 кг не требуют прохождения процедуры сертификации. В этом случае подтверждение качества производится иными способами в соответствии с действующими нормативными документами. Для небольших надувных судов, а также катеров из стеклопластика прохождение процедуры сертификации не обязательно.
Процедура сертификации может быть пройдена в обязательном или добровольном порядке. Производитель может заказать проведение независимых испытаний. Прохождение добровольной сертификации повышает конкурентоспособность изделий.
Сертификация гребных и резиновых лодок весом до 100 кг
Нерезиновые гребные лодки весом до 100 не подлежат обязательной процедуре сертификации. На моторные суда это правило также распространяется, однако вес в этом случае рассчитывается с учетом мотора максимальной мощности. В этом случае возможно оформление сертификата соответствия ГОСТ Р в добровольном порядке. Документ выдается на срок до 3 лет.
Надувные резиновые лодки весом до 100 кг должны проходить обязательную процедуру декларирования соответствия нормам ГОСТ Р. Данное требование прописано в Постановлении Правительства от 1 декабря 2009 года за номером 982. Оформление декларации считается обязательным для организации серийного производства и продажи изделий на территории стран ТС. Документ считается действительным в течение срока до 5 лет. Дополнительно на основании декларации может быть оформлен добровольный сертификат соответствия.
Сертификация судов массой от 100 кг и длиной более 6 м
Лодки и суда длиной 5,99 м и более, а также массой от 100 кг подлежат обязательной сертификации. Данное требование прописано в ТР ТС 026/2012. Прохождение процедуры предполагает выезд специалиста на производство, а также предоставление образцов готовой продукции для проведения испытаний. Сертификат считается действительным на территории всех стран Таможенного Союза в течение 5 лет. Однако ежегодно предусмотрена система инспекционного контроля.